Quy Trình Bảo Dưỡng Xe Nâng Chuẩn Chi Tiết Nhất 2022

quy trình chuẩn bảo dưỡng xe nâng chi tiết nhất 2022 | xenangtinphat.com | xe nâng tín phát | 0903967080–0906967080

Quy Trình Bảo Dưỡng Xe Nâng Chuẩn Chi Tiết Nhất 2022

Xe nâng Tín Phát – Trong quá trình sử dụng xe nâng, việc bảo trì xe nâng hay bảo dưỡng xe nâng định kỳ là công việc cực kỳ cần thiết đóng vai trò quan trọng giúp xe nâng hoạt động trong trạng thái với hiệu suất tốt nhất trước khi vận hành nhằm nâng cao tuổi thọ, hạn chế tối đa các vấn đề hư hỏng hay sự cố khi đang trong quá trình vận hành và dự đoán nhằm dự phòng phụ tùng xe nâng cần thiết. Nhưng làm thế nào để bảo trì xe nâng đúng cách, an toàn và chuyên nghiệp? Bạn hãy theo dõi ngay bài viết dưới đây chúng tôi hướng dẫn Quy trình chuẩn bảo dưỡng xe nâng đúng cách 2022 để biết cách thực hiện bảo dưỡng theo đúng tiêu chuẩn giúp hiệu suất công việc đạt hiệu quả tốt nhất.

Xem thêm Dịch Vụ Bảo Dưỡng Xe Nâng Tại Xe Nâng Tín Phát

Ngoài ra, nếu quý khách hàng có nhu cầu dịch vụ bảo dưỡng xe nâng hàng chuẩn quy trình hãng sản xuất đưa ra, vui lòng liên hệ Hotline 0903.96.70.80 – 0906.96.70.80 để được tư vấn chi tiết.

Cách Tính Thời Gian Bảo Trì Xe Nâng

Sau một thời sử dụng, chiếc xe nâng cần được bảo trì. Có hai cách tính thời gian để chiếc xe nâng cần đưa đi bảo trì nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình làm việc cũng như hạn chế các sự cố ngoài ý muốn bao gồm:

Tính theo giờ hoạt động của xe được chia làm 3 mốc thời gian:

Dưới 1000 giờ (300 giờ, 600 giờ, 900 giờ)

Từ 1000 đến 2000 giờ (1200 giờ, 1500 giờ, 1800 giờ)

Trên 2000 giờ (2100 giờ và 2400 giờ)

Tính theo tháng hoạt động: 1.5 tháng, 3 tháng, 4.5 tháng, 6 tháng, 7.5 tháng, 9 tháng, 10.5 tháng và 12 tháng.

Sau khi tính thời gian hoạt động xe nâng tiếp theo bạn nên lên danh mục bộ phận xe nâng cần kiểm tra để có phương án bảo dưỡng các loại xe nâng như xe nâng điện, xe nâng dầu, xe nâng gas

Kiểm Tra Xe Nâng Hằng Ngày

Kiểm tra hằng ngày (trước khi khởi động) là nhằm đảm bảo xe nâng trong tình trạng kỹ thuật tốt và chắc chắn rằng nó ở trạng thái hoạt động an toàn và cần đảm bảo những điều kiện sau:

Xe ở trên mặt đất phẳng

Khung nâng ở vị trí thẳng đứng

Mũi càng nâng trên mặt đất

Động cơ tắt

Các cần điều khiển ở vị trí trung gian: Cần số, cần thủy lực…

Chèn các bánh xe

Phanh tay đang ở vị trí đóng.

Sau khi khởi động động cơ, kiểm tra các chức năng của các cụm chi tiết chính và các chức năng của xe: Hoạt động của khung nâng, hệ thống lái, chức năng di chuyển xe, các cần điều khiển, sự hoạt động của động cơ, hệ thống chiếu sáng, các xi lanh thủy lực, càng nâng…

Kiểm Tra Rò Rỉ Dầu Và Nước Hệ Thống Trên Xe Nâng

Rò rỉ dầu động cơ

Dầu thủy lực, Bơm thủy lực, các đường ống thủy lực, van điều khiển, các xy lanh.

Dầu phanh, dầu nhiên liệu,

Dầu truyền động cuối, dầu vi sai

Nước làm mát động cơ.

Kiểm Tra

Kiểm Tra Nứt Gãy, Hư Hỏng Các Cụm Chi Tiết

Khung che đầu

Khung tựa hàng

Khung nâng

Giá đỡ càng nâng

Càng nâng

Khung đỡ càng nâng

Bu lông bánh xe

Thùng dầu nhiên liệu

Kiểm Tra Mức Đầu Động Cơ Và Độ Căng Dây Và Mức Dầu Thủy Lực Curoa Quạt Gió

Độ chùng của dây curoa được tính như sau:

Độ chùng xe nâng xăng từ 11 đến 13 mm

Độ chùng xe nâng Gas từ 10 đến 12 mm

Kiểm Tra Và Bổ Sung Nước Làm Mát Động Cơ

Nếu không có nước trong bình nước phụ thì tháo nắp két nước và bổ sung nước cho thích hợp. Dùng nước làm mát tiêu chuẩn để bổ sung. Nếu cánh bộ tản nhiệt bị tắc bẩn thì có thể dẫn đến hiện tượng quá nhiệt, thổi sạch cánh tản nhiệt bằng khí nén hoặc nước. Khi dùng khí nén thổi, không được dùng khí nén có áp suất quá lớn sẽ dẫn đến làm hỏng cánh tản nhiệt. (Khí nén: < 10Kgf/cm2; Hơi nước < 4 Kgf/cm2).

Kiểm Tra Và Bổ Sung Dầu Phanh

Mức dầu phanh đảm bảo nằm trong giới hạn Max – Min, nếu thiếu phải bổ sung cho đủ.

Kiểm tra và bổ sung nước ắc quy.

Kiểm tra sự hoạt động của khóa điện, các lỗi điện, lỗi cơ khí trên màn hình

Kiểm Tra Đèn Cảnh Báo Trên Màn Hình Hiển Thị

Đèn báo phanh đỗ

Đèn báo cài dây an toàn.

Đèn báo bình ắc quy

Đèn cảnh báo chung

Đèn cảnh báo nhiệt độ dầu hộp số

Đèn báo áp suất dầu bôi trơn động cơ.

Đèn cảnh báo động cơ ( đối với xe chạy xăng)

Đèn báo Bugi sấy ( động cơ diesel)

Khóa hệ thống thủy lực.

Kiểm Tra Cần Phanh Tay (Phanh Đỗ) Kiểm Tra Cần Số, Cần Điều Khiển Thủy Lực, Chân Côn, Chân Phanh, Chân Ga, Đèn, Còi

Lưu ý Lực kéo phanh tay trong khoảng 196-294 N hoặc (20-30 kgf).

Kiểm Tra Sự Hoạt Động Và Hành Trình Tự Kiểm Tra Các Bu Lông Và Tắc Kê Lốp Xe

Đạp tự do , Kiểm tra áp suất lốp xe (xe bánh hơi).

Khi bạn đã kiểm tra xong lên phương án bảo dưỡng định kỳ cho các loại xe nâng như sau:

Bảo Dưỡng Dối Với Xe Nâng Dầu, Xe Nâng Xăng, Xe Nâng Gas

Dưới đây là cách bảo dưỡng đối với xe nâng dầu, xe nâng xăng và xe nâng gas chi tiết để khách hàng có thể dễ hình dung và kiểm tra trong quá trình sử dụng dịch vụ bảo trì.

Vệ sinh lọc gió sau khi xe nâng hoạt động liên tục trong khoảng thời gian là 70 giờ.

Thay dầu máy sau khi sử dụng xe nâng khoảng  250 – 300 giờ liên tục.

Nhớt máy được dùng để thay là nhớt 40, mỗi lần thay 8 lít nhớt. Sau 2 lần thay nhớt thì nên thay lọc nhớt để đảm bảo xe nâng hoạt động tốt nhất.

Sau khoảng 1000 giờ sử dụng nên thay lọc dầu cho xe nâng một lần.

Sử dụng xe nâng liên tục sau khoảng 2000 giờ nên kiểm tra nhớt thủy lực, nếu thấy nhớt chuyển sang màu đen thì nên thay mới. Nhớt thủy lực được sử dụng là nhớt 10, mỗi lần thay khoảng 50 lít/lần.

Nhớt hộp số được sử dụng là nhớt 90, sau khi máy hoạt động liên tục khoảng 20.000 giờ nên thay nhớt hộp số một lần.

Trong quá trình sử dụng, nên thường xuyên kiểm tra dầu tháng, nếu thấy có dấu hiệu đổi màu nên tiến hành thay mới để đảm bảo an toàn khi vận hành máy. Dầu thắng được thay là dầu Dot 3 hoặc Dot 4 tùy thuộc vào từng loại xe nâng.

Bơm mỡ và vô nhớt xích nâng sau mỗi lần bảo dưỡng xe, đồng thời phải vô nhớt cho tất cả bạc đạn bánh xe để đảm bảo xe hoạt động trơn chu, không bị kẹt do thiếu dầu nhớt.

Xe Nâng Komatsu FD30T-16 3 Tấn Cao 6 Mét | Xenangtinphat.com
Xe nâng dầu tại xe nâng tín phát | xenangtinphat.com

Bảo Dưỡng Xe Điện Ngồi Lái Hay Đứng Lái

Với cách bảo dưỡng xe nâng chạy bằng điện ngồi lái hay đứng lái, bạn có thể kiểm tra theo quy trình nội dung dưới đây:

Dùng xăng, dầu hóa chất vệ sinh khô cho máy để tẩy vết dơ, gỉ sét bên ngoài xe.

Vệ sinh sạch sẽ bình ắc quy, kiểm tra cẩn thận xem nước trong bình còn nhiều không, nếu bị thiếu cần tiến hành châm nước để bình hoạt động một cách tốt nhất.

Kiểm tra lại hệ thống sạc bình xem khi bình đầy hệ thống có khả năng tự ngắt hay không? Nếu chức năng này không còn hoạt động rất dễ khiến tuổi thọ của xe nâng bị giảm đáng kể.

Bơm mỡ vào các bánh xe và các bộ phận chuyển động của xe nâng, kiểm tra hệ thống thủy lực, ống dẫn nhớt, van, kiểm tra nhớt thủy lực nếu thiếu thì châm thêm, không sử dụng được nữa thì cần phải thay thế.

Kiểm tra phần động cơ chạy và nâng hạ của máy để đảm bảo các bộ phận đều hoạt động tốt. Bơm mỡ bò vào nhông, xích, các cơ cấu chuyển động, tránh tình trạng xe khó di chuyển vì bị thiếu chất bôi trơn.

Vệ sinh các board, kiểm tra các socket, đầu nối của dây điện, mạch điện tử,  nếu có hiện tượng hư hỏng thì phải thay thế hoặc có biện pháp cách điện tốt nhất để đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng.

Hệ thống đèn, còi, thắng hay bộ phận trợ lực khi lái cần phải được kiểm tra. Bên cạnh đó bộ phận bơm dầu vào những hệ thống này cũng nên lưu ý, đảm bảo đầy đủ các tiêu chuẩn về chất lượng và an toàn để xe hoạt động tốt nhất.

Xem thêm Cách Bảo Dưỡng Định Kỳ Xe Nâng Điện Komatsu

XE NÂNG ĐIỆN NGỒI LÁI 3 TẤN MODEL FB30CB MITSUBISHI | Xe Nâng Tín Phát
Bảo dưỡng định kỳ xe nâng điện tại xe nâng tín phát | xenangtinphat.com

Hạng Mục Bảo Dưỡng Do Xe Nâng Tín Phát Cung Cấp

Đến với Xe Nâng Tín Phát, khách hàng sử dụng dịch vụ dưỡng xe nâng uy tín, chất lượng tại Tphcm và các tỉnh thành như Đồng nai, Bình Dương, Tây Ninh, Vũng Tàu, Bình Thuận, Khánh Hòa, Ninh Thuận… Dưới đây là bảng chi tiết các hạng mục bảo dưỡng xe nâng do Xe Nâng Tín Phát cung cấp để quý khách hàng có thể tìm hiểu và tham khảo rõ hơn.

Sau 200 Giờ Hoạt Động Đầu Tiên Kề Từ Khi Bàn Giao Xe Mới

Thay dầu thủy lực và lọc dầu thủy lực mới. làm sạch màng lọc thô, vệ sinh bên trong thùng nhiên liệu.

Thay dầu động cơ xe nâng.

Thay lọc dầu động cơ.

Kiểm tra khe hở xupap xả xe nâng và điều chỉnh nếu có vấn đề hư hỏng

Kiểm tra bulong mặt máy và siết lại nếu bị lỏng.

Vệ sinh màng lọc thô hộp số thủy lực của xe nếu bị dính tạp chất.

Thay lọc hút nhiên liệu của đường ống xe nâng.

Thay dầu hộp số thủy lực.

Thay dầu bộ chia momen xoắn của động cơ.

Siết chặt lại các đầu ốc, bulong, bulong tắc kê khung của tất cả các bộ phận của xe.

Định Kỳ Sau 250 Giờ Hoặc Hàng Tháng

Thực hiện đầy đủ các công việc của kiểm tra hàng ngày và thực hiện kiểm tra , thay mới hoặc vệ sinh bôi trơn các chi tiết sau :

Cánh bộ tản nhiệt

Bình ắc quy Kiểm tra mức dung dịch điện phân

Tốc độ động cơ ở chế độ không tải

Cặn bẩn trong dầu nhiên liệu (xả).

Các ống dầu, ống nhiên liệu và các khớp nối.

Van chia, nắp và roto ( đối với Xăng, xăng ga Kiểm tra

điều khiển bằng điện tử)

Dầu động cơ, lọc dầu động cơ Thay dầu và lọc dầu động cơ

Bugi đánh lửa

Lọc gió Làm sạch

Các mặt trượt của các khung nâng

Vòng bi bánh lái

Vi sai Kiểm tra mức dầu

Dầu hộp số Kiểm tra mức dầu

Trục Vi sai và càng lái Bôi trơn

Định Kỳ Sau 500 Giờ Hoặc 03 Tháng

Khe hở supap hút và xả Kiểm tra

Các đường ống và van của hệ thống thủy lực Kiểm tra

Dầu động cơ Thay thế

Lọc dầu động cơ Thay thế

Ống xả và giảm âm Kiểm tra

Đai ốc & Bulong (khung xe) Kiểm tra

Bộ đánh lửa Kiểm tra

Lọc nhiên liệu xăng / lọc dầu Diesel Thay thế

Lọc nhiên liệu ga ( màng ga) Vệ sinh

Xích nâng Bôi trơn

Khung nâng Bôi trơn

Chốt nghiêng Bôi trơn

Bạc lót hệ thống lái Bôi trơn

Các mặt trượt của các khung nâng Bôi trơn

Các bulong cầu sau Bôi trơn

Các con lăn khung nâng Bôi trơn

Chốt chủ Bôi trơn

Các chốt càng lái Bôi trơn

Cần số Bôi trơn

Định Kỳ 1 Tháng Hoặc 200 Giờ Máy Hoạt Động

Kiểm tra chi tiết vành xe nâng về độ biến dạng, bào mòn trong quá trình sử dụng. Thay thế nếu xảy ra hỏng hóc.

Kiểm tra hiệu suất làm việc của bánh xe nâng có còn đạt đủ yêu cầu hay không.

Kiểm tra xi lanh thủy lực có bị hỏng hóc, biến dạng. Nếu ốc bị long r thì cần siết chặt lại.

Kiểm tra sự rò rỉ của ống dầu và đưa ra phương pháp khắc phục nếu có sự cố.

Kiểm tra hoạt động của xi lanh thủy lực có đạt hiệu suất tối đa hay không.

Kiểm tra sự chênh lệch của xi lanh nâng so với thông số kỹ thuật cho phép.

Kiểm tra độ sai lệch của xi lanh nghiêng.

Kiểm tra các thiết bị có hoạt động ổn định hay không.

Kiểm tra càng và cửa chặn của càng về mức độ hư hỏng hay biến dạng sau thời gian vận hành.

Kiểm tra sự chênh lệch của càng xe nâng so với tiêu chuẩn cho phép.

Kiểm tra các trục lăn trên khung nâng

Kiểm sự biến dạng của xích và bánh xích.

Kiểm tra các con lăn trên bộ càng có còn nguyên vẹn hay bị bào mòn, hư hỏng.

Kiểm tra xích, bánh xích có bị mòn biến dạng hay không

Kiểm tra vòng bi con lăn nâng xích.

Định Kỳ Mỗi Tháng Hoặc 200 Giờ Tiếp Theo

Kiểm tra độ siết giữa các ốc xích.

Kiểm tra sự rò rỉ dầu ở hộp số hộp số.

Kiểm tra hệ thống trợ lực lái có còn hoạt động ổn định, đảm bảo khả năng vận hành không.

Kiểm tra dầu cso bị rò ở hệ thống dẫn dầu cung cấp cho phanh hay không.

Kiểm tra mức độ khe hở giữa trống phanh và guốc phanh cso đảm bảo cho xe hoạt động an toàn không…

Kiểm tra sự hoạt động của cần số, sự ăn khớp.

Kiểm tra có bị rò rỉ dầu ở hộp số, dầu chuyển động không?

Kiểm tra lượng dầu còn lại trong hộp số và bổ sung nếu cần thiết.

Kiểm tra chiều cao bàn đạp côn khi nhấn.

Khởi động máy xe, nghe tiếng máy nổ xem có gặp phải bất kỳ hư hỏng nào bên trong không.

Cho xe chạy không tải kiểm tra tốc độ vận hành.

Vệ sinh bộ phận tản nhiệt két nước đảm bảo máy luôn được làm mát hiệu quả trong quá trình hoạt động.

Kiểm tra sự truyền dẫn nhiên liệu cùng những, tiếng động bất thường khi ga để tăng tốc độ hay đổi hướng di chuyển.

Làm vệ sinh lọc gió xe nâng.

Kiểm tra hoạt động của bộ điều tốc (tốc độ lớn nhất đường dầu máy).

Kiểm tra sự rò rỉ dầu ở bơm tủy lực và các bộ phận tiếp xúc nhiên liệu

Kiểm tra lọc nhiên liệu có bị giữ tình trạng ban đầu hay bị nứt hoặc biến dạng trong quá trình sử dụng.

Kiểm tra mức độ kín của nắp két nước và điều chỉnh phù hợp để đảm bảo vận hành xe hiệu quả.

Kiểm tra sự hư hỏng, vỡ, biến dạng của quạt tản nhiệt.

Kiểm tra độ chắc chắn của giá đỡ quạt. Đảm bảo giá đỡ được bắt chắc chắn vào khung để không làm rơi quạt.

Kiểm tra bugi máy có bị rỉ sét hay đóng cặn nhiên liệu không.

Kiểm tra hoạt động hệ thống đánh lửa có đảm bảo để chuyển đổi cơ năng không.

Thay dầu máy cho động cơ để xe nâng có thê rhoatj động với hiệu năng cao nhất.

Kiểm tra sự vận hành của hệ thống khởi động xe nâng bằng cách nổ máy.

Kiểm tra tỷ trọng của dung dịch ắc quy.

Kiểm tra các giắc nối của dây điện có bị lỏng hay bong và tiến hành nối lại.

Kiểm tra thời điểm đánh lửa sau thời gian sử dụng có phù hợp với tiêu chuẩn máy.

Kiểm tra sự hư hỏng của mái che thân xe để đảm bảo hệ thống máy xe không bị nước mưa làm hư hỏng.

Kiểm tra ghế ngồi lái xe có bị thay đổi vị trí hay sai lệch so với tiêu chuẩn?

Tra mỡ vào các vú mỡ và các khớp trục.

Định Kỳ 1000 Giờ Hoặc 06 Tháng

Chốt bàn đạp thắng, bàn đạp ly hợp Bôi trơn

Máy phát Kiểm tra

Đề khởi động Kiểm tra

Bulong mặt máy và bulong cổ xả Kiểm tra

Lọc nhiên liệu (Diesel) Thay mới

Lọc nhiên liệu (Xăng) Thay mới

Hệ thống thủy lực Thay lọc hồi/ Vệ sinh lọc hút

Lọc gió Thay mới

Hộp số tự động Thay nhớt/ Vệ sinh lọc hút

Bộ truyền động Thay nhớt

Khớp nối Bôi trơn

Màng ga (xe dùng nhiên liệu ga) Thay mới

Định Kỳ Mỗi Năm Hoặc Sau 2400H Hoạt Động

Kiểm tra áp suất khí của bình tích nâng.

Kiểm tra hoạt động của xi lanh tổng phanh, kiểm tra sự rò rỉ dầu, hỏng hóc giơ, mòn.

Kiểm tra hoạt động của xi lanh phanh bánh xe, kiểm tra sự rò rỉ dầu, hỏng hóc, giơ, mòn.

Kiểm tra hoạt động của tròng phanh về mức độ bào mòn, hỏng hóc.

Kiểm tra độ mòn của quốc phanh.

Kiểm má phanh có còn đủ ma sát để đảm bảo an toàn cũng như tuổi thọ hệ thống phanh.

Kiểm tra lò xo phanh có bị biến dạng, có còn đủ độ co giãn và có thể trở lại ví trí ban đầu.

Kiểm tra và loại bỏ không khí, hơi nước lọt vào đường ống dẫn dầu phanh.

Kiểm tra gối đỡ visai.

Kiểm tra sự đứt gãy của vấu bán nĩa nâng.

Kiểm tra trục con lăn ở các vị trí có tải xem cso bị bào mòn, rạn nứt và thay thế nếu có hư hỏng.

Kiểm tra sự hỏng hóc, giờ mòn của giá đỡ của khung nâng.

Kiểm tra hoạt động của van an toàn, kiểm tra áp suất giới hạn.

Thay ống dẫn hơi.

Làm sạch bên trong thùng nhiên liệu để loại bỏ cặn dầu hay các tạp chất bị tích tụ.

Kiểm tra áp suất phun, thời điểm phun, lượng phun nhiên liệu có phù hợp tiêu chuẩn nhà sản xuất không.

Kiểm tra lực siết bulong mặt máy có còn đảm bảo không.

Kiểm tra mô tơ khởi động, máy phát điện.

Kiểm tra sự rung động của chân máy.

Chu Kỳ 250 Giờ Hoạt Động Thay Thế Dầu Động Cơ Và Lọc Dầu Động Cơ

Tháo nút xả dầu, đặt khay hứng phía dưới

Tháo lọc động cơ, sau đó thay lọc mới. Vặn chặt nút xả dầu khi dầu đã xả hết.

Mở nắp đổ dầu

Đổ dầu động cơ mới vào – SAE15W40 – CF trở lên

Kiểm tra mức dầu động cơ

Thay Thế Lọc Nhiên Liệu (Diesel) / Xả Nước Trong Hệ Thống Nhiên Liệu

Xả nước trong hệ thống nhiên liệu (Diesel).

Dùng khay hứng đặt phía dưới lọc nhiên liệu. – Dùng tay vặn nút xả nước số (1) trên lọc nhiên liệu để nước trong lọc chảy ra khay.

Vặn chặt nút xả nước.

Thực hiện việc xả nước sau mỗi 100 giờ làm việc.

Thay thế lọc nhiên liệu

Tháo cụm lọc xả nước số

Tháo thân lọc nhiên liệu.

Lắp ráp lọc nhiên liệu mới.

Lắp cụm lọc xả nước số.

Thay thế lọc nhiên liệu sau mỗi 500 giờ làm việc.

Vệ Sinh Và Thay Thế Lọc Gió Bổ Sung Nước Làm Mát

Vệ sinh lọc gió sau mỗi 50 giờ / 1 tuần Thay thế lọc gió sau mỗi 1,000 giờ

Thay Thế Bổ Sung Dầu Cầu Thay Thế Dầu Hộp Số

Bên trái (cầu).

1. Nút kiểm tra mức dầu cầu.

2. Nút xả dầu cầu.

Dầu cầu SAE90; Thay sau mỗi 1000 giờ.

Bên phải (hộp số).

1) Mức dầu tiêu chuẩn.

2. Nút xả dầu hộp số tự động.

Dầu hộp số ATF: Thay sau mỗi 1000 giờ.

Bơm Mỡ Các Vị Trí

Xi lanh nghiêng khung.

Bạc đỡ khung nâng.

Con lăn, khung, xích – 2 bên.

Xi lanh lái, ổ trục bánh sau – 2 bên – 4 vị trí.

Bơm mỡ sau mỗi 50 giờ làm việc.

Các Loại Dầu Mỡ Nên Dùng

Dầu động cơ  SAE15W40 / SAE10W30  CF4 trở lên

Dầu thủy lực  SAE10W / Dầu 32  CD trở lên

Dầu truyền động, vi sai  SAE90  GL4 trở lên

Dầu hộp số  ATF

Dầu phanh  DOT3 hoặc DOT4

Nước làm mát  Super coolant AF-NAC

Mỡ bôi trơn  L-EP2  Mỡ số 2

Trên là tổng hợp quy trình bảo dưỡng xe nâng đúng cách 2022. Hy vọng bài viết trên cung cấp tới khách hàng những kiến thức hữu ích về quy trình bảo trì xe nâng một cách an toàn, hiệu quả nhất. Nếu bạn đang phân vân chưa biết lựa chọn đơn vị nào để bảo dưỡng những chiếc xe nâng cho doanh nghiệp của mình. Hãy liên hệ ngay tới Xe nâng Tín Phát Hotline: 0903.96.70.80 – 0906.96.70.80 để được sử dụng những dịch vụ chất lượng, chuyên nghiệp, chu đáo nhất.

Thông Tin Liên Hệ
XE NÂNG TÍN PHÁT – XE NÂNG CHÍNH HÃNG GIÁ TỐT
MUA BÁN XE NÂNG – SỬA CHỮA XE NÂNG – CHO THUÊ XE NÂNG – BẢO DƯỠNG XE NÂNG – THAY THẾ PHỤ TÙNG XE NÂNG
Website: https://xenangtinphat.com/
Địa chỉ: 195/25 Quốc Lộ 1A, Bình Chiểu, Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh
Hotline: 0903.96.70.80 – 0906.96.70.80

Đánh giá bài viết

.